普陀山二日游
  • 实施创新驱动发展战略,是浙江舟山群岛新区建设发展的必由之路。在国务院批复的新区发展规划中,“创新”一词出现了54次,涵盖了开发开放、体制机制、海岛保护开发、经济发展、科技人才、社会管理等方方面面。

    如何让“创新”成为新区发展的强大引擎? 7月18日至19日,由副省长、新区党工委书记、市委书记孙景淼和新区党工委副书记、市委副书记、代市长周江勇带领的我市考察团,先后来到杭州、宁波两市的部分产业集聚区和县(市、区),学习先进,对比差距,思索探讨,汲取助推新区创新发展的有益经验。钟达、刘爱世、徐旭等市四套班子领导、市法检两院主要负责人和各县(区)党政主要负责人、市级有关单位主要负责人参加考察学习。

    省委常委、宁波市委书记刘奇,市政协主席唐一军;杭州市委副书记、代市长张鸿铭,市委副书记王金财等参加会见或陪同考察。

    创新驱动,需要科技创新与体制创新“两条腿”走路

    创新驱动的本质是科技创新。在杭州高新区(滨江)考察时,无论是著名的阿里巴巴集团,还是领跑国内安防行业的海康威视数字技术股份有限公司,以及国内领先的自动化和信息化技术、产品与解决方案供应商中控科技集团有限公司,考察者都感受到了共同的特征:那就是基于互联网和软件技术,形成企业核心技术,从而对推进经济社会发展产生强大推动力。

    政府搭建的公共服务平台大有可为。在总投资2.7亿元的杭州高新技术创新公共服务平台,考察团了解到,该平台通过整合高校科研机构的科技资源和英特尔、微软等著名原厂商的先进技术,已为本地近千家中小软件企业提供了软件开发环境、图形图像渲染、软件性能评测与高性能并行计算、软件专业技术实战训练等一系列技术服务内容,使中小软件企业平均降低了80%的研发成本,大大提高了企业创新能力和核心竞争力。

    传统民营企业通过科技创新“脱胎换骨”。位于宁波杭州湾新区的方太厨具有限公司,在10多年的发展历程中获得了400多项专利,目前拥有200余人的研发人才团队,2个国家级实验室(电气、燃气),以及行业内唯一的国家级企业技术中心,在高端市场的占有率达到30%以上。

    创新驱动离不开解放思想,离不开体制机制创新。杭州高新区(滨江)由高新开发区、滨江区整合而成,既按开发区模式运作,又行使地方党委、政府职能。通过体制机制创新,逐渐形成了“小机构、大服务”的良好环境。该区政府部门只有14个,是杭州市政府机构最少的一个区。通过不断寻求“新发展理念、新商业模式、新产业业态”的发展模式,该区逐渐成为区域知识经济的中心,步入创新驱动转型的良性循环。

    孙景淼在杭州高新区(滨江)考察时指出,全面实施国务院批复的新区发展规划,贯彻落实省委关于创新驱动发展的战略部署,需要我们加快推进科技创新、体制创新。杭州高新区(滨江)是科技创新与体制创新有效结合的典范,在85平方公里的土地上,年财政总收入已接近200亿元,形成了机构设置少、单位产出高、发展前景好的鲜明特色。我们要以先进地区的成功经验,激励舟山群岛新区在不断创新中坚定前行。

    宁波杭州湾新区管委会突破传统县域经济社会管理模式,开展“大部门制”改革,组建“一办八局”9个大部门,每个大部门都承担了相当于县级政府多个职能部门的行政职能,初步实现了扁平化管理。此外,杭州湾新区在干部人事制度改革、行政审批流程改革、招投标制度改革等方面进行的积极探索,都给考察者留下了深刻的印象。

    孙景淼在考察时指出,杭州湾新区用3年时间实现了大变样,无论是坚持“小政府、大服务”方向,还是实施“大部门”制改革,以及其他方面的改革创新,都让人深受启发。舟山群岛新区要认真学习杭州湾新区体制机制改革的成功经验,提高政府服务效能和水平,为开发建设创造良好条件,为加快发展提供强有力的保障。

    创新驱动,还在于实现发展的路径更新

    杭州大江东产业集聚区和宁波杭州湾新区两地依托大平台、发展大产业、引进大项目、培育大企业所取得的成绩,让考察团感触极深。

    杭州大江东产业集聚区,目前是我省最大的汽车产业和空港产业集聚区,去年实现规模以上工业总产值876亿元,完成投资165亿元。长安福特、东风裕隆、广汽吉奥、青年莲花、众泰汽车等7家整车企业入驻,已吸引带动了汽车零部件、机械制造、电子信息等300多家配套企业及一系列科研机构。其中东风裕隆汽车有限公司,一期总投资达34亿元人民币,建设规模为年产各类乘用车12万辆和20万台发动机;二期投资完成后,产能将实现翻番。

    宁波杭州湾新区在引进上海大众和吉利汽车两大整车项目后,整车制造及关键零部件产业将形成千亿级的产业基地,为相关产业链创造数以万计的就业岗位。上海大众浙江(宁波)基地2012年1月7日奠基开工,当年6月厂房结顶,今年2月进入试生产阶段,4月7日首台试制车下线。大众基地占地2775亩,而为其配套的零部件供应商园区占地达3000亩,已有30多家企业签约入园,部分企业已开始试生产。杭州湾汽车学院首届招生工作已经完成,计划明年春季正式开学。

    “这里原来是一片鱼塘,仅过了1年多时间,世界一流的汽车厂矗立了起来。 ”孙景淼在杭州湾新区考察时感慨地说,学习兄弟地区的先进经验,舟山需要发挥优势、找准定位,抓招商选资、抓项目攻坚、抓有效投资,集中力量推进重大产业项目的建设、储备、引进,依托主导产业和重点企业,拉长产业链、集聚高端人才,实现产城联动。

    孙景淼强调,我们既要看到舟山在平台建设、业态创新、人才引进等方面与杭甬地区的差距,也要看到在原材料和产品流通、科研成果产业化等方面与其合作互补、错位发展的机遇,积极发挥深水良港、要素资源、生态环境等方面的优势,加强引进合作,形成共赢发展,真正使新区建设汇聚全省力量,用新区力量助推全省发展。

    创新发展的最终目的,是让城市更美好、人民更幸福

    杭州高新区(滨江),围绕“构筑天堂硅谷、建设科技新城”目标,全力打造互联网经济示范区、物联网产业核心区和白马湖生态创意城,通过坚持产业与城市相融合、创业与生活相适宜的发展方向,从而为市民缔造更加和谐的城市社会生活圈、更加舒适便捷的品质生活。

    钱江世纪城,作为杭州实施“沿江开发、跨江发展”和“融入大杭州、建设新萧山”的重要平台,规划建设一条城市生态绿化带、文化景观和交通景观两条轴线,积极打造奥体博览片和金融商贸片,圈层式布置各个功能区和居住区。一座与钱江新城隔江呼应的现代化生态新城正逐渐成型。

    慈溪市,作为我省首个财政收入超百亿元县市,没有躺在县域经济发达的“功劳簿”上停滞不前。这块“唐涂宋地”,正在深入挖掘“围垦、移民、青瓷、慈孝”的地域文化,推动三次产业深度融合,以杭州湾现代农业开发区、文化商务区、城西休闲商务区等建设为抓手,向着“品质之城、幸福家园”的目标扎实前行。

    而杭州湾新区,更是坚持产城联动,加快城市建设,提出“三生(生态生产生活)融合、三宜(宜居宜业宜游)为先”的国际化新城区发展目标,形成产业、城市、生态联动发展的开发新格局。在汽车产业蓬勃发展的同时,引进美国美高梅、深圳华强两大超百亿投资文化项目,启动建设观塘湖城市核心区,面积达43.5平方公里的湿地休闲区建设正有序推进。

    原先散落、自发的发展,正在加速集聚突破;原本封闭、落后的滩涂,正在孕育新的城市……

    兄弟地区的大手笔、新面貌触动了考察团每一位成员的神经,一种强烈的紧迫感、危机感油然而生。大家一路行走,一路思考,一路讨论:

    “加快推进科技创新、体制创新,舟山群岛新区等不起、慢不得。 ”

    “海洋科学城建设,要突出重点区块、重点产业。 ”

    “推进城市有机更新,需要规划引领、找准定位、克难攻坚。 ”

    “舟山干部要以兄弟地区为榜样,进一步提升发展理念和运作水平,抓大事、强落实、快节奏、新机制,真正体现出‘勇担使命、四干兴舟’的精气神和工作实效。 ”

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