普陀山二日游
  • 2010年是舟山至宁波跨海大桥通车首年。桥取代了船,成了联通陆岛之间的大动脉,舟山不仅成了相接大陆的半岛,还从“群岛时代”正式跨入了“大桥时代”,由此引来了潮水似的客流量。而作为舟山市旅游业龙头的普陀山,更以其独特的观音文化、自然景观和人文特色吸引了众多中外香游客。统计数字显示:去年该站共安全迎送香游客993万人次,比上年增长了51.44%。
    舟山大桥时代普陀山香游客量的猛增,给站搞好客运安全工作增加了许多困难。为确保来山香游客的安全,去年该站重点抓好四个环节:

      加强组织领导,完善管理网络。在进一步完善安全管理网络和安全管理责任制的基础上,把安全责任指标细分,分解到各部门与班组,年初层层签订安全责任书,实行部门班组问责制与站连锁责任制挂钩,按条例进行奖罚。并配设了3名专职安全员,对安全工作进行现场监管,配设13名专职保安队员,维护客运秩序,设置了义务消防队和抗台抢险突击队;

      坚持安全例会制度。坚持每月一次的安全例会制度,通过例会,传达上级有关安全生产文件,总结上阶段的安全生产工作,交流总结安全生产的经验和教训,布置下阶段的安全生产工作,及时解决存在的问题。并广泛发动员工开展了“安全生产周”,“百日安全无事故”竞赛活动和以“查思想、查制度、查隐患”为主要内容的安全教育活动,不断增强员工的安全意识;

      严格把好“四关”,即设施检查维修关、危险物品查堵关、定额售票关、现场管理关。坚持做到设施不安全不放客和不售超额船票,不开超载船、超风船、超速船,遇到传统观音香会和黄金周等节假日香游客较多时,该站主动与有关部门取得联系,及时增加客船班次,确保了海上客运的安全畅通;

      着力做好重大节庆日和特殊天气时的安全应对工作。每逢春节、“五一”、观音香会等重大节庆日及大雾、台风等特殊天气时,该站及时实施应急预案,组织人员积极应对,对客运设施设备进行加固,确保客运设施完好无损,各部门各负其责,通力合作,认真做好因风因雾或其它原因导致船舶停航的旅客疏散、安置、退票、换乘等工作。同时做好“世博”期间的客运安全工作,根据“环沪护城河”安保方案的总体要求,组织成立保安领导小组,与站所属各部门、班组、个人签订安保责任书,制订世博安保应急预案、检查制度,并安排5名专职安检员、3名保安队员加强了人员力量,配合公安部门做好实名制购票和上船工作,对旅客及携带的行李检查率达到100%,为上海世博会的顺利举办营造了良好的周边安全环境。


    相关文章:

  • 发表评论:

    ◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。